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Winora Winora Sima N7f 400 Tiefeinsteiger 28"

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Produktinformationen "Winora Sima N7f 400 Tiefeinsteiger 28""

Das Winora Sima N7f 400 Tiefeinsteiger mit der Radgrösse 28" in der Rahmengrösse XS (46cm) eignet sich für kleine Leute welche sich sicher fühlen auf einem E-Bike. Dasselbe E-Bike gibt es auch in 26" Radgrösse ebenfalls in der Rahmengrösse XS (46cm) für kleine Leute mit kurzen Beinen welche unsicher sind in der Handhabung mit E-Bikes (Art. 261.12.100223).
Akku: Bosch PowerPack, 400 Wh
Antrieb: Bosch Active
Anzahl Gänge: 7
Beleuchtung: Ja
Bremse hinten: Magura HS11
Bremse vorne: Magura HS11
Bremshebel: Magura HS11
Display: Bosch Purion
Drehmoment: 40Nm
Dynamo: über Systembatterie
Farbe: Schwarz
Federgabel: Ja
Federgabel Details: "SR Suntour CR85 E25, Stahlfeder, Federweg: 50mm, Stahlschaft 1 1/8"""
Felgen: Ryde Zac421, Hohlkammerfelge, Aluminium
Gepäckträger: AtranVelo Sima
Geschwindigkeit: bis 25 km/h
Gewicht: 24.5 kg
Griff: Herrmans Click Ergo-Schraubgriffe
Kassette: 19 Zähne
Kette: KMC Z1 Narrow EPT
Kettenblatt: Stahl, 38
Kettenschutz: Horn Catena 18
Ladegerät: Bosch Compact Charger 2A
Lenker: Citylenker 610mm
Masse: Rahmengrösse Hersteller: 50 Rahmengrösse Hersteller: 54 Rahmengrösse Hersteller: 46
Max Federweg: 50 mm
Modell: Sima N7f 400
Motor: Bosch Active, 250W, 40Nm, 25km/h
Nabe hinten: Shimano Nexus
Nabe vorne: Alu Nabe
Pedale: VP E857, rutschsicher, mit Reflektor
Radgrösse: "28"""
Rahmengrösse: 54 cm 46 cm 50 cm
Rahmenmaterial: Aluminium
Rahmentyp: Tiefeinsteiger
Reifen hinten: Schwalbe Road Cruiser, 42-622, Reflex
Reifen vorne: Schwalbe Road Cruiser, 42-622, Reflex
Sattel: Selle Royal Star
Schalthebel: Shimano Nexus, Drehgriff
Schaltung: Shimano Nexus, 7-Gang
Scheinwerfer: Trelock Bike - i Veo, 20 lux
Schutzblech: RPZ Evo, Chromoplastik
Seitenstand: Ursus Mooi, einstellbar
Speichen: Stainless spokes
Zulässiges Gewicht: 130 kg
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Tiefenaustrasse 18640Rapperswil
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Zaunweg 98754Netstal
Zürcherstrasse 3058500Frauenfeld
Zürcherstrasse 658953Dietikon
Informationen zur kostenlosen Probefahrt

Bitte beachte, dass es sich bei E-Bike Filialbeständen um Demo-Bikes handeln kann, welche bereits einige Kilometer gefahren wurden und leichte Abnützungen haben können.

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