Chevrolet Volt - Elektrisch wenn du willst, Benziner wenn du es brauchst
Der Volt von Chevrolet ist mehr als nur elektrisch: Er ist ein bis ins Detail innovatives Elektroauto mit Reichweitenverlängerer (Range Extender).
Am 3. November 1911 wurde Chevrolet vom Schweizer Louis Chevrolet und William Durant in Detroit gegründet. Nach 100 Jahren beginnt nun eine neue Ära, denn Chevrolet bringt den Volt in die Schweiz.
Der Alleskönner
Der Volt von Chevrolet ist ein Auto mit innovativer Antriebsform. Er spielt die Vorteile des Elektroautos, welche vor allem auf kürzeren Strecken und insbesondere im Stadtverkehr zur Geltung kommen, voll aus. Zudem trumpft er mit einem durchdesignten Aussehen und praktischen Details auf.
Mehr Freiheit
Falls du eine grössere Strecke vor dir hast, bereitet dir das kein Kopfzerbrechen, denn der Volt wird von zwei Energiequellen gespeist: einer Elektrobatterie und einem eingebauten Generator. Dieser produziert automatisch zusätzliche Energie, wenn der Akku mal seinen Minimalstand erreicht haben sollte.
Generator erhöht Reichweite
Die 16-kWH-Lithium-Ionen-Batterie ist die primäre Energiequelle des Volt, doch Chevrolet kombiniert die Effizienz eines Elektroautos mit der Reichweite eines konventionellen Wagens. Bei voll aufgeladener Batterie kannst du bis zu 80 km* im rein elektrischen Fahrmodus zurücklegen, bevor der benzinbetriebene Generator die Stromerzeugung übernimmt und zum Reichweitenverlängerer wird. Damit steigt die Reichweite des Volt auf über 500 km mit einer einzigen Tankfüllung. Und du fährst weiter, bis die Batterie wieder geladen oder der Volt aufgetankt werden kann. In jedem Fall erfolgt der eigentliche Antrieb des Volt immer über den Elektromotor elektrisch.
*Angabe des Herstellers, welche je nach Wetterbedingungen, den genutzten stromverbrauchenden Funktionen und persönlichem Fahrstil variiert.
Energierückgewinnung (Rekuperation)
Auch die beim Bremsen entstehende Energie wird in elektrische Energie umgewandelt. Der gewonnene Strom wird in der Fahrzeugbatterie gespeichert.
Der Chevrolet Volt kann per mitgeliefertem Ladekabel an haushaltsüblichen 10 Ampere-Steckdosen in ca. sechs Stunden geladen werden. Falls die Steckdose nur mit 6 A abgesichert sein sollte, verlängert sich die Ladezeit auf ca. 11 Stunden. Mit einer Heimladestation reduziert sich die Ladezeit auf rund vier Stunden.
Mehr Fahrspass
Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 9 Sekunden ist echter Fahrspass vorprogrammiert. Du bist mit bis zu 160 km/h und unabhängig von Ladestationen unterwegs. Trotzdem nutzt du die Vorteile eines Elektroautos.
Rundum innovativ
Der Volt ist ein Trendsetter, vollgepackt mit wegweisenden Innovationen. Bevor du im Wagen sitzt, kannst du per Fernstart-Funktion den Volt schon auf eine angenehme Betriebstemperatur aufheizen oder abkühlen lassen. Beim Fahren hilft das elektronische Stabilitätsprogramm (StabiliTrak) mit Antriebsschlupfregelung und Vierrad-ABS-Scheibenbremsen auf der richtigen Spur zu bleiben.
Der Volt von Innen
Der Innenraum des fünftürigen Volts übertrifft alle Erwartungen, was Platz, Komfort, Bequemlichkeit und Ausstattung anbelangt. Chevrolet gibt dem 4-Plätzer eine Branchenneuheit mit auf den Weg: das optionale Infotainmentsystem mit Touchscreen in der Mittelkonsole. Im Volt ist für Unterhaltung gesorgt, denn dir steht eine 30 GB Festplatte für Musik, Videos, Podcasts o.ä. zur Verfügung. Mit dem DAB-Radio können selbst Radiosendungen gestoppt und an gleicher Stelle weitergespielt werden.
Weitere Ausstattungsmerkmale
– hochauflösendes, konfigurierbares 7-Zoll-LCD-Instrumentenfeld in Farbe – Mittelkonsole mit hochauflösendem 7-Zoll-Touchscreen-Farbdisplay der High-End-Klasse, auch für optionales Navigationssystem – Optionales Radio-Navigerät mit 30 GB Festplattenspeicher, Wiedergabe von DVDs und MP3s, Speicherung von Musik/Movies/Medien, mit RDS – Musik-Streaming per Bluetooth – Freisprechanlage für sicheres Telefonieren – Soundanlage wurde speziell für den Volt entwickelt: energiesparendes High-Efficiency-Stereosystem von Bose, Wiedergabe in der von Bose bekannten akustischen Spitzenqualität, mit 6 Lautsprechern (optional) – Starten ohne Zündschlüssel per intuitiv zu bedienendem Power-Button – Klimaautomatik mit Feuchtigkeitssensor – Branchenneuheit: Fernstart des Fahrzeugs zum Vorkühlen oder Vorheizen (inklusive Start der Sitzheizung) des Innenraums, wenn der Volt am Netz ist.
Vier verschiedene Betriebsarten
Aus vier verschiedenen Betriebsmodi des Volt wählst du die zum Streckenprofil passende Gangart: – Normal: die Einstellung in der die meiste Zeit gefahren wird – Sport: dieser Modus ermöglicht ein spritzigeres Fahrerlebnis – Gebirge: wenn es aus dem Flachland hinausgeht, sorgt dieser Modus für optimale Fahreigenschaften – Halten: dieser speziell für Europa entwickelte Modus ermöglicht es, die Batterieladung für den Zeitpunkt „aufzuheben“, an dem eine Fahrt mit null lokalen Emissionen besonders gewünscht ist.
Ein sparsamer Gefährte
Für den Autofahrer von heute ist der Volt eine exzellente Wahl: Er bietet uneingeschränkte Mobilität und schont gleichzeitig Umwelt und Geldbeutel.
Farben
– grau – weiss – rot – schwarz – silber – blau
Preis
ab CHF 50 490
Details zum Chevrolet Volt
| Fahrzeugtyp | 5 Türen, 4 Sitze, Vorderradantrieb, Fliessheck |
| Abmessungen | Höhe: 1430 mm, Breite: 1788 mm, Länge: 4498 mm |
| Leergewicht | 1715 kg |
| Führerscheinklasse | B |
Technische Daten des Elektroautos Chevrolet Volt
| Getriebe | Automatik | |
| Leistung | Elektroantrieb mit 150 PS/111 kW | |
| Drehmoment | sofortiges Drehmoment, 368 Nm | |
| Beschleunigung 0-100km/h | 9 Sekunden | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | |
| Reichweite elektrisch | 40 bis 80 km | |
| Reichweite gesamt (bei Einsatz des eingebauten Generators) | > 500 km | |
| Batterie | 16 kWh-Lithium-Ionen-Akku, flüssigkeitsgekühlt | |
| Batterieladezeit | ca. 4 Stunden mit Heimladestation, 10 Ampere Steckdose ca. 6 h, 6 Ampere Steckdose ca. 11h | |
| Bremsen | elektrohydraulisch, belüftete Scheibenbremsen vorne und hinten, ABS | |
| Bremskraftrückgewinnung | ja | |
| Treibstoffverbrauch | 1.2 l/ 100 km, CO2: 27g/km | |
| Energieeffizienzkategorie | Kategorie A |
Garantiebestimmungen von Chevrolet für den Volt
| Auf das Fahrzeug | 3 Jahre oder 100 000 km |
| Auf Akku und Elektroantrieb | 8 Jahre oder 160 000 km |
| Gegen Durchrostung | 6 Jahre |
| 24h Chevrolet-Assistance | 3 Jahre |
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